Komponen AC Mobil

AC merupakan salah satu komponen yang paling penting pada mobil, karena fungsi AC sendiri yaitu sebagai pendingin udara pada kabin mobil, mengganti udara yang panas menjadi dingin dengan cara mengeluarkannya.

Sehingga anda tidak akan terasa panas saat berada di dalam mobil. Anda juga harus mengetahui komponen-komponen apa saja yang terdapat pada AC mobil serta cara kerjanya, supaya anda dapat mengatasinya dan tidak tertipu oleh tukang service jika terdapat kerusakan pada komponen mobil anda.Komponen Mekanikal AC Mobil

Komponen mekanikal yaitu seluruh komponen pada AC mobil yang terdapat didalam sistem AC. diantara lain yaitu kompressor AC, kondensor AC, Receiver drier, Ekspansi Valve, Heater, High Low Pressure Switch dan juga evaporator dan blower AC. Berikut akan dijelaskan komponen dan cara kerjanya.

1. Kompressor

Cara kerja dari komponen kompressor pada ac mobil yaitu menghisap gas freon dari dalam evaporator yang memiliki tekanan dan temperatur rendah dan kemudian disalurkan menjadi berbentuk cair yang bertekanan dan bertemperatur tinggi ke bagian komponen kondensor AC.     

2. Kondensor

Selanjutnya cara kerja dari kondensor yaitu merubah gas Freon yang memiliki tekanan dan temperatur tinggi yang telah dipompa oleh kompressor menjadi cair.

Dengan Cara mendinginkan atau membuang temperature panas dari gas Freon tadi dengan bantuan dari extra fan atau motor fan condenssor.

3. Receiver Drier atau Filter Drier

Dilihat dari namanya yaitu Filter Drier memiliki tugas untuk menyaring partikel-partikel halus yang ada didalam sistem serta menyerap kandungan dari uap air yang ada dalam Freon.

Freon cair yang mengalir masuk ke inlet receiver dryer melewati filter dari kondensor AC. Namun tidak semua jenis AC mobil yang memerlukan Receiver Drier, karena proses pendinginan yang baik terjadi pada kondensor AC itu sendiri. (baca juga

4. Ekspansi valve

Ekspansi valve merupakan saluran sempit yang menjadi tempat mengalirnya Freon cair bertekanan tinggi dari receiver dryer menuju evaporator. Dan fungsi lain dari ekspansi velve yaitu untuk mengatur banyaknya jumlah freon yang dialirkan ke dalam evaporator yang sesuai dengan kebutuhan.

Didalam Ekspansi Velve ini Terjadi pula proses pengkabutan Freon cair sehingga mudah menguap dan dinginya terserap dalam kisi kisi evaporator.

5. Evaporator

Komponen Evaporator ini memiliki fungsi untuk menyerap hawa dingin dari seluruh proses yang telah dilalui kemudian akan di hembuskan atau dikeluarkan oleh blower sehingga hawa dingin tersebut menyebar keseluruh kabin mobil.

6. Heater

Selain untuk mendinginkan udara, didalam komponen AC mobil terdapat Heater yang berfungsi untuk memanaskan udara ketika angin yang dihembuskan oleh blower melewati heater. Heater mendapatkan panas yang berasal dari saluran radiator pada mesin mobil.

Komponen Heater pada AC mobil sering ditemukan pada mobil dari Negara yang memiliki suhu udara dingin sehingga berfungsi sebagai penghangat di dalam kabin mobil.

7. High Low Pressure switch

High pressure switch memliki fungsi yaitu untuk memproteksi komponen AC mobil ketika adanya tekanan yang melebihi batasan maksimal ( biasanya diatas 450 psi ) dengan cara menghentikan aliran listrik yang akan menuju ke dalam kompressor sehingga kompressor pada AC akan berhenti bekerja.

Sedangkan fungsi dari low pressure switch ini yaitu memberikan proteksi terhadap kerusakan pada kompressor yang diakibatkan oleh kosongnya gas freon yang mungkin terjadi karena terdapat kebocoran. low pressure switch ini akan secara otomatis memutuskan aliran listrik yang menuju kedalam kompressor sehingga kompressor akan mati.

8. Selang dan Pipa

Fungsi dari selang dan pipa yaitu suatu penghubung dan penghantar tekanan freon keseluruh bagian komponen ac mobil, selang dibuat dari bahan karet syntetis yang dirancang supaya tahan terhadap tekanan suhu tinggi dan tahan terhadap kandungan kimia dari refrigerant sedangkan untuk pipa ac terbuat dari bahan  : aluminium atau tembaga atau juga ada yang terbuat dari besi.Komponen Elektrikal AC Mobil

Komponen elektrikal pada AC Mobil terdiri dari seluruh komponen kelistrikan yang meliputi :

1. Magnetic Clutch

Magnetic clutch berfungsi untuk memutus dan menghubungkan kompressor dengan penggeraknya (putaran mesin). Saat mesin mobil bekerja, pulley berputar karena dihubungkan oleh belt dengan putaran mesin. atau sebagai penghubung putaran mesin mobil melalui puli cranckshaft dengan puli kompressor AC.

Cara pengetesan Magnetic Clutch cukup mudah yaitu dengan cara memberikan arus listrik ke soket dan Magnetic Clutch, jika center piece tertarik saat diberikan aliran arus listrik, maka magnetic clutch dapat bekerja dengan baik.

2. Sakelar

Saklar adalah komponen yang terdapat di ac mobil dan memiliki beberapa fungsi sebagai berrikut ini. Sakelar ini memiliki fungsi yaitu :

• Digunakan untuk mematikan
• Digunakan menghidupkan kompressor
• Untuk mengatur kecepatan putaran blower pada evaporator.

Sakelar yang merupakan komponen ac ini terdiri dari tombol putar yang akan menunjukkan posisi off, low, medium, dan high selain itu juga merupakan terminal listrik.

3. Thermostat

Thermostat memiliki tugas untuk memberikan sinyal kondisi temperature dari kabin ke kompresor secara otomatis. Di dalam thermostat terdapat sensor yang akan mendeteksi suhu pada evaporator.

fungsi lain thermostat pada AC mobil yaitu sebagai pengatur kerja dari kompresor AC.

4. Motor Fan Kondensor

Merupakan komponen ac mobil yang berupa fan tambahan pada sistem pendingin mesin ac mobil berupa motor listrik dan di gerakan oleh tegangan listrik.

Komponen ini berfungsi untuk membantu proses pendinginan kondensor saat ac mobil bekerja, agar proses kondensasi di dalam kondensor bekerja dengan baik.

5. Pressure Switch

Pressure Switch atau biasa disebut Press Switch merupakan suatu alat yang berfungsi sebagai pengaman pada ac mobil, didalam komponen press switch terdapat sensor liquid, yang secara otomatis berkerja berdasarkan tekanan yang ada pada sirkulasi gas freon dan juga tempratur suhu mesin.

Untuk mengatur kinerja tekanan gas freon saat ac mobil dihidupkan dan sebagai pengaman saat terjadi kebocoran ataupun tekanan tempratur suhu mesin yang tinggi, supaya tidak terjadi kerusakan pada komponen yang lain.

6. Relay

Fungsi Relay pada AC mobil yaitu untuk mengalirkan arus listrik ke magnetic clutch, blower motor dan kekomponen lainnya, supaya aman dan untuk mencegah terjadinya kerusakan pada kunci kontak. Aliran listrik tidak bias langsung ke magnetic clutch ataupun ke blower motor tanpa melalui kunci kontak, sehingga titik-titik kunci kontak akan cepat aus (terbakar).

7. Amplifier AC

Amplifier pada ac mobil merupakan rangkaian elektronik yang berfungsi sebagai relay otomatis yang mnghubungkan dan memutuskan aliran listrik dari baterai menuju ke magnetic clutch.

Terdapat dua jenis amplifier yang digunakan pada AC mobil, yaitu temperature control amplifier (pengatur suhu) dan temperature control idling stabilizer amplifier.

Cara Kerja AC Mobil

Setelah dijelaskan mengenai komponen-komponen mekanikal yang terdapat pada AC mobil, berikut akan dijelaskan secara singkat cara kerja dari AC Mobil yaitu sebagai berikut :

1. Kompressor akan berputar dan menghisap gas Freon dari evaporator, kemudian menyalurkan ke bagian kondensor dalam temperatur yang tinggi.
2. Kondensor akan mengubah freon menjadi zat cair dengan cara mendinginkan temperature yang akan melewati reciever dryer agar disaring dengan baik sehingga tidak terdapat kotoran pada gas tersebut.
3. Kemudian Freon akan mengalir ke bagian ekspansi valve dan dikabutkan oleh bagian evaporator.
4. Udara dingin yang dihasilkan dan diserap oleh kisi kisi evaporator yang kemudian di tiup oleh udara motor blower ke seluruh ruangan kabin. Dan proses berulang akan terjadi yaitu Freon kembali dihisap kompresor dan seterusnya.

Artikel ini telah dijelaskan Komponen AC Mobil dan cara kerjanya, semoga dapat membantu anda ketika AC pada Mobil anda tiba-tiba mengalami kerusakan. Sehingga anda dapat mengetahui komponen mana yang rusak serta terhindar dari penipuan tukang service AC.